Clasificación final Tiempos On line Otras pruebas

Durante las dos etapas de la prueba, nadie pudo seguir el ritmo que impusieron los ganadores de esta con su Toyota GR Yaris Rally2, y por los segundos clasificados, Alexey Lukyanyuk y Yuri Kulikov, quienes no arrojaron la toalla en ningún momento con el Skoda Fabia RS Rally2. Yeray Lemes y Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2) les escoltaron en el podio.

Apasionante duelo el que mantuvieron Cruz-Mujica y Lukyanyuk-Kulikov durante los dos días de la competición, en los que las diferencias entre ambos equipos fueron, en la mayoría de las ocasiones, de apenas unas décimas. Como ejemplo, la primera pasada por “Arona-San Miguel-Vilaflor”, una cronometrada de casi 20 km en la que ambos quedaron separados por solo cuatro décimas. Esta batalla propició que se llegara a último bucle del rallye, el formado por los tramos de “Atogo”, “Granadilla-Vilaflor” y “Guía de Isora-Repsol”, con una diferencia de apenas 5,2 s. Con todo por decidir, los de Skoda marcaron un estratosférico 3´27´´9 con el que recortaron 2,5 segundos a Cruz y Mujica; quienes exprimieron fondo su Toyota GR Yaris Rally2 en “Granadilla-Vilaflor” para recuperar de nuevo 1,8 segundos. Así, se llegaba al TC 12 “Guía de Isora-Repsol”, en el que la formación rusa volvía a ser la más rápida, pero no lo suficiente como para arrebatar el triunfo a los vigentes Campeones de Canarias, que finalmente se proclamarían vencedores del rallye por 3,6 segundos.

En sus declaraciones finales, el doble campeón de Europa, Alexey Lukyanyuk, comentaba que había sido un rally muy intenso, difícil, y que, lamentaba el error que cometió en el TC 1 al tocar una chicanne, un fallo que le costó cinco segundos de penalización que, a la postre, resultaron decisivos para el desenlace del rallye.

Por su parte, el nueve veces campeón de Canarias, Enrique Cruz, al ser cuestionado sobre cuál creía que había sido la clave de su triunfo señalaba que “la única cuando te enfrentas a un piloto de la categoría de Lukyanyuk es mantener un ritmo muy alto desde el principio de la carrera”.

Yeray Lemes y Aitor Cambeiro repitieron el tercer cajón de pódium del pasado año. Aunque muy alejados de la cabeza, con su Citroën C3 Rally2 supieron defenderse en la parte final de la competición de los ataques de Sergio Fuentes y Tecorice Hernández, cuartos con el Skoda Fabia RS Rally2.

Quintos, Surhayen Pernía-Patricia Saiz (Citroën C3 Rally2) no entraron en la pelea por los primeros puestos en ningún momento, pero fueron los primeros clasificados entre los equipos que siguen el Campeonato de España de Rallyes de Asfato (CERA-Recalvi), un certamen que ahora lideran. Tras ellos, Miguel Fuster y Diego Fuentes comenzaron muy fuerte con el Skoda Fabia RS Rally2, pero un pinchazo en el TC 2 los descartó rápidamente de la lucha por la victoria, por lo que fijaron su objetivo en recuperar posiciones y sumar el máximo de puntos posible para el CERA-Recalvi, un propósito que en cierto modo consiguieron con su sexto puesto de la general.

Los actuales líderes del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra), Aleksandr Semenov-Aleksei Ignatov fueron de menos a más, mejorando sus prestaciones a medida que iban adaptándose a las reacciones del Toyota GR Yaris Rally2 en los veloces trazados tinerfeños para ser séptimos al final.

Manuel Mesa-Dailos González padecieron durante gran parte de la competición problemas electrónicos que les impedían utilizar el control de salida en el Ford Fiesta R5 MK II, pero aún así, consiguieron sobreponerse y clasificarse octavos, por delante de Óscar Dóniz-Rayco Hernández (Suzuki Swift Rally2 Kit) y de Gualter Delgado-Rubén Fumero (Skoda Fabia R5), que completaron las 10 primeras posiciones, por ese orden.

En el Trofeo de Canarias de Rallyes de Asfalto, Víctor Delgado-Alberto Jabato dominaron la clasificación desde el comienzo de la carrera con su Mitsubishi Lancer Evo X; mientras que, en el Clio Trophy Canarias, Walter Delgado-Alejandro Rodríguez se alzaron con el triunfo después de luchar los dos días del rallye contra Kevin Kipar-Raúl Sánchez, a los que dejaron a 4,7 segundos. En el Trofeo Costa Adeje Tenerife Grupo González Canarias, Luis Dorta-Aitor Díaz (Renault Clio Cup) y Braian Chinea-Borja Chinea (Nissan Micra 160 SR) fueron los respectivos vencedores de los grupos uno y dos. Por su parte, Antonio Tavío-Alejandro González (Citroën Saxo VTS) se anotaron el Trofeo de Promoción Deportes Tenerife.

El 35º Rallye Internacional Villa de Adeje Tenerife Trofeo CICAR fue puntuable para los campeonatos de España (CERA-Recalvi), de Canarias (CCRA), Provincial y AON de Tenerife de Rallyes de Asfalto, además de para el Trofeo Costa Adeje Tenerife Repsol Grupo González Canarias, Clio Trophy Canarias y para el Campeonato de Promoción de Rallyes de Tenerife. La competición contó con el patrocinio principal del Ayuntamiento de Adeje, y el de importantes empresas e instituciones como: Orvecame, Cicar, Costa Adeje, Repsol, Grupo González Canarias, DXT Tenerife, Recalvi, Fred Olsen Express & Balearia, Hotel Mynd Adeje, Siam Mall, Team Factory, DSantos Muebles y Electrodomésticos, Delgado Sport Gestión y Servicios, Electro Zafiro, y los ayuntamientos de Arico, Santiago del Teide, Guía de Isora, Vilaflor de Chasna, Granadilla, Arona y San Miguel.

Las clasificaciones y otros documentos de interés de la prueba pueden consultarse en:

Prensa | Sports & You Canaria

Los equipos de Sports & You Canarias pusieron la emoción en el Rally Villa de Adeje

Una penalización de 5 segundos impidió a Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov sumar su primer triunfo en Tenerife, del cual se quedaron a 3,6 segundos. El triunfo de los del Skoda Fabia RS Rally2 en el TC Plus les permite seguir liderando el CCRA. Yeray Lemes – Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2) y Sergio Fuentes – Teco Hernández (Skoda Fabia RS Rally2) lucharon por el tercer lugar, acabando separados por apenas 8,5 segundos.

El Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto avanzó una casilla más con la celebración del 35 Rally Villa de Adeje. La tercera prueba del certamen ha formado parte del Campeonato de España (CERA), por lo que los aficionados disfrutaron de una lista de participantes diferente a lo habitual, además de un bonito espectáculo en el que también colaboró, con sus tres equipos, Sports & You Canarias. Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov disputaban una nueva edición de la cita tinerfeña, por primera vez, en calidad de líderes del CCRA.

Los del Skoda Fabia RS Rally2 empezaron la prueba disputando claramente la victoria, pero una penalización de 5 segundos al tocar una chicanne lastraba sus aspiraciones una vez vistas las ajustadas clasificaciones de cada prueba cronometrada. A pesar de esa loza, los de Skoda Canarias no arrojaron la toalla. Descubriendo algunos tramos, apretaban a sus rivales en la pelea por la victoria, lo que mantuvo en vilo a todos los aficionados.

El primer puesto no se decidió hasta el final y apenas 3,6 segundos -sin la penalización se hubiesen impuesto por 1,4- les dejó sin una merecida victoria. Por otro lado, el triunfo, tercero del año, en el TC Plus, mantiene a ambos en el liderato del CCRA.

Yeray Lemes y Aitor Cambeiro llevaron su Citroën C3 Rally2 hasta una nueva posición en el podio, la tercera, sumando de paso un punto más gracias a su resultado en el TC Plus. Los lanzaroteños coparon el cajón y, aunque no pudieron estar cerca de los dos equipos de cabeza, sí salvaron esta complicada prueba con un destacado colchón de puntos que les mantiene en las posiciones de cabeza del campeonato regional.

A escasos 8,5 segundos de los anteriores, Sergio Fuentes y Tecorice Hernández ubicaron su Skoda Fabia RS Rally2 en el cuarto lugar del Rally Villa de Adeje. Los tinerfeños rodaron a un ritmo alto, en varias ocasiones mezclados en el grupo de cabeza, por lo que los puntos logrados y las sensaciones del fin de semana han sido, prácticamente, inmejorables. El CCRA estará de vuelta, ya marcando su ecuador, durante la segunda quincena del mes de junio con ocasión del 50 Rally Ciudad de Telde.

Prensa | Sergio Fuentes

Buenos puntos para Sergio Fuentes y Teco Hernández, cuartos en el Rally Villa de Adeje

La pareja de Škoda Canarias y Domingo Alonso Group selló una positiva actuación en esta tercera prueba del campeonato regional, segunda, al mismo tiempo, del certamen nacional de rallies sobre asfalto. Con este resultado, y a una cita para llegar al ecuador, los tinerfeños se mantienen en cuarto lugar del CCRA a menos de diez puntos del tercer puesto.

El Rally Villa de Adeje ha significado la tercera prueba del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto, un CCRA que sigue con las espadas en todo lo alto y que este fin de semana ha acogido, de paso, la visita del certamen nacional de rallies (CERA). Los de Škoda Canarias y Domingo Alonso Group lograron destacar en el grupo de cabeza de un rally que siempre ha sido exigente.

Si bien es cierto que el dúo que marcó el ritmo de esta edición fue marchándose según avanzaban los diferentes tramos cronometrados, Sergio Fuentes y Teco Hernández estuvieron luchando por el podio a lo largo de las dos jornadas de competición. Por otro lado, en ese alto ritmo que iban asumiendo, también iban superando a los habituales del CERA, sin duda, demostrando que su idilio con este itinerario no es fruto de la casualidad. La segunda y definitiva etapa dejaba atrás los tramos nocturnos y más largos de esta edición, para pasar a unos recorridos más cortos y trepidantes.

Con todo, la pareja de Škoda Canarias y Domingo Alonso Group apretó al máximo acelerador para mantener sus opciones al podio más vivas que nunca. Y si el primer día acabaron a 16,8 segundos de los terceros clasificados, al término del rally se quedaron a sólo 8,5, es decir, redujeron la diferencia prácticamente a la mitad, un síntoma inequívoco de las intenciones con las que habían partido a esta última jornada.

Así, después de unos 100 km cronometrados, el piloto de Candelaria completó su tercera actuación del año con los importantes puntos del cuarto puesto. Junto a Teco Hernández, se mantiene en ese lugar del CCRA a escasos nueve puntos de último cajón del podio. “El primer día nos faltó un poco de ritmo, pero este sábado hemos apretado bastante”, subrayó el tinerfeño. “Es verdad que se está corriendo a un nivel muy alto, pero a nosotros quizá nos falta esa velocidad en los primeros compases”, continuó el de Domingo Alonso Group.

“Por otro lado, el balance es positivo, el rally nos ha dejado un buen sabor de boca y nos llevamos unos excelentes puntos”, concretó.

Este proyecto es posible gracias a Škoda Canarias, Domingo Alonso Group, Repuestos Doral, Castrol, MotorValle, AutoGas, Loro Parque, Ayuntamiento de Candelaria, ATR Performance, Turismo Puerto de la Cruz, Giet, Pirelli y Sports & You Canarias.

Prensa | Sández Competición

Sández Competición completa esta intensa fase del año con nota alta en el Rally Villa de Adeje

Las cuatro unidades asistidas por Sández Competición acabaron este rally que ha contado, como es habitual, con etiqueta nacional y regional. Erik Guerra – Claudia Lemes (Renault Clio Rally4), Antonio Estalella – Juan Monzón (Toyota GR Yaris N4) y Noé Armas – Jorge Garcés (Renault Clio Rally5) completaron esta edición entre los 20 primeros clasificados del certamen autonómico.

Víctor Martín también completó su debut a los mandos del coche cero, el Opel Corsa eléctrico de la Federación Canaria de Automovilismo. Sández Competición ha completado en la isla de Tenerife una serie de semanas tan intensas como apasionantes. Después del rally del WRC y del ‘Villa de Santa Brígida’, este fin de semana llamaba a la puerta el Rally Villa de Adeje, tercera prueba del CCRA y segunda del CERA. Por tanto, una serie de atractivos que la escuadra grancanaria encaraba con un total de cuatro unidades.

A los mandos del Renault Clio Rally4 de Sández Competición, Erik Guerra y Claudia Lemes destaparon el tarro de las esencias a lo largo de dos jornadas de competición que contemplaron tramos nocturnos, especiales largas y otras más cortas e intensas. Terminaron en la décima posición de la clasificación regional, marco en el que fueron el primer vehículo de tracción delantera, además, como vencedores en la ventana destinada a los Rally4. Si el objetivo era dar continuidad a las buenas sensaciones del pasado Rally Villa de Santa Brígida, Antonio Estalella y Juan Monzón se ajustaron perfectamente al guion.

El Toyota GR Yaris N4 se quedó muy cerca del Top10 regional tras materializar un nuevo triunfo entre los de su categoría, todo, después de completar un recorrido exigente sin el más mínimo problema. En su regreso a la Clio Trophy Canarias, el grancanario Noé Armas ha comenzado con los importantes puntos de la tercera posición.

Sobre el Renault Clio Rally5 de Sández Competición y guiado por Jorge Garcés, el piloto sureño amarró unos puntos clave antes de que este certamen monomarca aterrice en Gran Canaria el próximo mes de junio. Por último, Sández Competición asistió una vez más al Opel Corsa eléctrico de la Federación Canaria de Automovilismo. Víctor Martín se puso a sus mandos para realizar las labores de ‘coche cero’, completando todo el recorrido con una especial decoración del Día de Canarias. Esta próxima semana, Sández Competición viajará a La Gomera para estar con esta misma unidad en la XXII Subida Hermigua – La Carbonera, cita de la Copa de España de Montaña y prueba inaugural del certamen regional de la especialidad.