BOLAÑOS-HERRERA,
SE CORONAN VENCEDORES EN EL 54º RALLYE ISLA DE GRAN
CANARIA
Fotos:
Efrén Hernández / Iván Hernández
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El
podio lo completaron los hermanos Ángel y Víctor
Marrero y Martín-Padilla.
En Regularidad Sport victoria de Hernández-Bethencourt
en media alta, Padrón-Santana en media
baja y Roberto y Tania García en el Trofeo
50.
Finalizó el 54º Rallye Isla de Gran Canaria
coronando como nuevos vencedores en la prueba decana a la
pareja formada por Vicente Bolaños y Magnolia Herrera,
quienes impusieron un fuerte ritmo de carrera en todos y
cada uno de los siete tramos cronometrados hasta llevar
a la victoria al Mitsubishi Lancer EVO IX. La segunda plaza,
a 51,5 segundos de los vencedores, quedó en manos
de Ángel Marrero y Víctor Marrero sobre el
Honda Civic Type R, completando el podio Modesto Martín
y Nayra Padilla con su Porsche 996 GT3. El quinteto de cabeza
lo cerraron los hermanos Ayoze y Joel Benítez con
su rapidísimo Toyota Yaris, seguidos de Domingo Ramos
y Marco Guerra sobre idéntico vehículo, ambos
separados por escasos 1,9 segundos.
El rallye
comenzó desde primera hora de la mañana con
la pareja Bolaños-Herrera como líderes, sólo
preocupados por mantener la distancia con sus rivales y
cuidar el estado y agarre de los neumáticos a medida
iban subiendo las temperaturas en la cumbre grancanaria.
Tras ellos, Ángel Marrero mantenía una bonita
lucha por las plazas de podio con Modesto Martín,
separados por décimas de segundos hasta que en el
cuarto tramo el Porsche de Modesto reventaba un amortiguador
y cedía una decena de segundos. A partir de ahí
el Porsche no conseguía recuperar los problemas de
estabilidad. Mientras tanto, también se abría
otro bonito enfrentamiento por la cuarta plaza, donde Ayoze
Benítez imponía su veteranía y conocimiento
de los tramos a los mandos del Toyota Yaris frente a Julián
Falcón, que disputaba por primera vez los tramos
y aún seguía en su periodo de adaptación
al Honda Civic Type R. En este punto, resultó crucial
la neutralización del cuarto tramo por salida de
carretera de José Juan Díaz con el BMW 323i,
puesto que a Benítez se le adjudicaba el tiempo de
la pasada anterior por ese tramo de Los Garajes-Monte Pavón,
perdiendo así casi ocho segundos con respecto a Falcón
y bajando a la quinta posición.
Así
las cosas, se llegaba a la tercera y última sección,
con dos pasadas por el tramo de Tejeda-Artenara y una por
Los Garajes-Monte Pavón. Bolaños seguía
manteniendo la cabeza de carrera, mientras que Ángel
Marrero y Modesto Martín se lo tomaban con calma
para mantener las posiciones de podio. Por detrás,
Julián Falcón iniciaba la sección poniendo
algo más de distancia con Ayoze Benítez, sin
embargo la fortuna no iba a acompañar a Falcón
en el sexto tramo y su Honda Civic sufría una avería
en el circuito hidráulico de la dirección
que le obligaba a abandonar a falta de un tramo, dejando
a los hermanos Benítez en la cuarta plaza de la general.
TROFEOS,
COPAS Y CHALLENGES.
A parte de la clasificación general absoluta, el
Rallye Isla de Gran Canaria tenía muchos frentes
abiertos durante la competición con numerosos trofeos
en juego. En estos apartados también se vivieron
bonitas luchas particulares que mantuvieron la emoción
en la clasificación lejos de la cabeza de carrera.
Finalmente,
el Trofeo BP Ultimate de Promoción de Las Palmas
fue vencido por Dailos Santana y Francisco Gutiérrez
con el Toyota Yaris, precisamente terceros clasificados
del Trofeo Toyota Enma 2RM, donde Ayoze Benítez-Joel
Benítez se hicieron nuevamente con la victoria por
delante de Domingo Ramos y Marco Guerra. En la Challenge
BP-Michelin de grupo 1 la victoria era para Noé Armas-Efraín
González, con el Toyota Yaris, mientras que en el
grupo 2 de la Challenge BP-Michelin la victoria era para
Óliver Nieves-Javier Alonso con el Nissan Micra.
No
hubo sorpresas en la Maxi Challenge Rally Car, donde Ángel
Marrero se hacía con la victoria, siendo Ayoze Benítez
el vencedor en la Challenge Rally Car. Por su parte, los
Trofeos al Mejor Debutante fueron a parar a manos de Dailos
Santana, en la categoría de pilotos, y de Nayra Padilla
entre los copilotos, a la derecha de Modesto Martín.
También
tuvieron su cuota de protagonismo los participantes en la
Copa Nissan Fan Motor 2015, con una bonita lucha entre Óliver
Nieves-Javier Alonso frente a los hermanos Jonathan y Josué
Curbelo decidiéndose la lucha a favor de Nieves-Alonso
en el último tramo por sólo 1,7 segundos de
ventaja. Entre los Hyundai Getz, Antonio Estalella-Antonio
Peña vencían en solitario, tras el abandono
en el tercer tramo de Alexis Mendoza-Lorea Cano.
VIDEO
| 54 Rally Isla de Gran Canaria 2015
Fotos:
Efrén Hernández / Iván Hernández
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