Alberto Barbuzano Clasificación final Tiempos On line Otros Rallyes

Los vigentes campeones del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Alberto Iglesias, son los nuevos ganadores del Rallye Ciudad de Pozoblanco. El equipo asturiano llegaba a la décima edición de la prueba cordobesa con dos objetivos claros, conseguir el título de la Copa de España de Rallyes de Tierra – Rallycar (CERT Rallycar) y sumar los puntos suficientes para brindar a Skoda España el título oficial de marcas del S-CER. Y, tras un inicio de rallye complicado, han conseguido ambas premisas.

Tras ellos han finalizado Javier Pardo y Adrián Pérez, quienes también han sumado puntos para hacer campeona a la firma de automóviles checa. Los de MRF Tyres han cuajado un rallye notable, sabiendo gestionar en todo momento las diferencias y esperando su momento para atacar y subir posiciones en la general. El tercer cajón del podio lo han ocupado Diego Ruiloba y Ángel Vela, encuadrados dentro de la estructura de Citröen Racing y que, tras una mañana algo accidentada, han sabido reponerse y aprovechar los contratiempos de sus rivales para alzarse con el bronce.

José Luis Peláez y Alberto Chamorro, que estrenaban coche en esta prueba subiéndose por primera vez al Skoda Fabia RS Rally2, han finalizado cuartos, justo por delante de Xavier Vidales y Jordi Hereu. Los catalanes llegaban a Pozoblanco liderando la clasificación general de la CERT Rallycar, conscientes de que lo iban a tener difícil frente a Suárez e Iglesias. Finalmente, en su primera temporada en el Nacional de Tierra, han conseguido un más que meritorio subcampeonato. Jan Solans y Borja Rozada llegaban como posibles favoritos a alzarse con la victoria pero un pinchazo en la segunda especial del rallye derrumbó todo atisbo de victoria. Lo mismo sucedió con Iván Ares y José Antonio Pintor, que tuvieron que retirarse por problemas mecánicos en su Hyundai i20 Rally. Óscar Palomo competía en Pozoblanco con una subcampeona de Europa a su derecha, Sara Fernández, al igual que hiciera en La Nucía. Un fuerte accidente en la sexta especial del día los privada de subirse al podio, enturbiando la gran actuación que cuajaron a lo largo de la día, donde llegaron a liderar el rallye.

Pozoblanco también ha sido la cita que ha dictado sentencia en la Toyota Gazoo Rallye Iberian Cup y que este año se ha ido a parar a tierra gallegas. Daniel Berdomás y Brais Mirón se proclamaron campeones de la copa monomarca hispanolusa al finalizar el tercer tramo del rallye gracias a los puntos conseguidos en la clasificación scratch de cada especial. No obstante, los primeros clasificados entre los Toyota Yaris han sido Bruno Bulacia y José Murado, seguidos por los flamantes campeones del trofeo y de Sergi Francolí y Xevi Moreno que han cerrado el podio y conseguido el subcampeonato.

En la Beca Junior del Rallye Team Spain los ganadores han Santi García y Néstor Casal, seguidos por Álex Español y Patricia Sáiz. Cabe destacar que, entre los jóvenes Gil Membrado, de tan sólo 16 años, ha conseguido el título de 2 Ruedas Motrices junto a Manuel Muñoz.

Contento también tiene que estar Francisco Manuel Puertas que, junto a Miriam Antelo, ha conseguido proclamarse campeón de la Copa Kobe Motor aun finalizando sexto, posición que necesitaba para erigirse como vencedor del campeonato. La victoria en el rallye ha sido para David de la Osa y Patricia Grande, que estarán acompañados en el podio por Víctor Pérez y Daniel Rivera y Víctor Solórzano y Alejandro Vaqueiro.

Hasta aquí, una nueva edición del X Rallye Ciudad de Pozoblanco. Desde ya, comenzamos a trabajar en la undécima edición que esperamos sea tan exitosa como la décima.

CLASIFICACIÓN FINAL

1. Suárez-Iglesias (Skoda Fabia), 53m 1.6s
2. Pardo-Pérez (Skoda Fabia), a 16.6
3. Ruiloba-Vela (Citroën C3), a 1:09.2
4. Peláez-Chamorro (Skoda Fabia), a 1:24.0
5. Vidales-Hereu (Skoda Fabia), a 1:43.2
6. Vinyes-Mercader (Hyundai i20), a 1:58.2
7. Solans-Rozada (Hyundai i20), a 2:02.9

GANADORES DE LOS TRAMOS

José Antonio Suárez, 4victorias
Jan Solans, 3
Óscar Palomo, 1

LÍDERES SUCESIVOS

Tramo 1, Jan Solans
Tramo 2, Óscar Palomo
Tramo 3 a tramo 8, José Antonio Suárez

CAMPEONATO DE ESPAÑA
1. José Antonio Suárez, 279 puntos
2. Jan Solans, 219
3. Iván Ares, 185
4. Javier Pardo, 163
5. Diego Ruiloba, 152

Próxima prueba

Rallyshow Comunidad de Madrid RACE, 16 de diciembre en el Circuito del Jarama

CLASIFICACIÓN SUPER CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES

J.Antonio Suárez 279 puntos
Jan Solans 219 puntos
Iván Ares 185 puntos
Javier Pardo 168 puntos
Diego Ruiloba 152 puntos

Prensa Hyundai

Jan Solans y Rodrigo Sanjuán, subcampeones de España de rallyes

Después del Rallye de Pozoblanco, último de la temporada 2023, el equipo Teo Martín Motorsport se ha proclamado subcampeón de España de Rallyes después de una larga temporada luchando por hacer los mejores resultados.

Aunque el objetivo era también el título de marcas, un desafortunado pinchazo en el segundo tramo dejaba a Solans en una posición muy alejada de la cabeza. Jan y Borja venían de hacer el scratch en el primer tramo, demostrando un ritmo muy alto e intentaron remontar todo lo posible hasta el final de la prueba. Fueron tres en total los scratch que la tripulación del Hyundai i20 Rally2 consiguió en las pistas de Pozoblanco.

La temporada 2023 llega asi a su fin, después de un año muy intenso, en el que el equipo Teo Martín Motorsport ha vuelto a demostrar su calidad técnica y humana, y ya empiezan los preparativos de cara a 2024.

Jan Solans (PILOTO): “No ha sido el final que esperaba. Empezábamos líderes y sabía que teníamos ritmo para ganar, y así lo demostramos lo que quedaba de rallye. Subcampeones de España es un buen resultado global, y estoy muy agradecido a todo el equipo de Teo Martín, a su familia y a Hyundai”.

Borja Rozada (COPILOTO): “Ha sido una pena el pinchazo, porque creo que habríamos hecho un gran rallye. Jan tiene un ritmo muy alto pero en esta ocasión no ha tenido suerte. Estoy agradecido porque haya querido contar conmigo en esta ocasión”.

Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “El año ha sido muy intenso pero creo que hemos hecho un buen trabajo. Quiero dar las gracias a Hyundai España por el apoyo que nos ha dado y a todo mi equipo por la dedicación y la profesionalidad con la que afrontan el trabajo. Ahora ya toca pensar en 2024”.