ECORally
Gran Canaria, una prueba con éxito asegurado

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La segunda prueba del Campeonato de España de Energía
Alternativas se celebró este fin de semana por
la carreteras de la isla de Gran Canaria.
Tras
recorrer más 300 km. con 11 tramos cronometrados
en 16 municipios diferentes de la isla de Gran Canaria,
el 4º ECORally finalizó con una exitosa entrega
de trofeos final en el Centro Comercial Alisios.
En
las tres categorías en disputa hubo una gran igualdad
y sobre todo una gran competitividad en la suma correspondiente
a los apartados de regularidad y eficiencia, tras lo cual
las clasificaciones finales era en algunos casos sorpresiva.


Eléctricos
100%
Comenzando
por la categoría de vehículos 100 % eléctricos,
que además fue la más numerosa del ECORally,
la victoria fue para los asturianos Carla Alvares y Daniel
Remón, primera piloto en conseguir la victoria
absoluta en el Campeonato de España de Energía
Alternativas, merced a su buen hacer en regularidad (1ª)
y eficiencia (3ª) con un Hyundai Kona.
La
segunda plaza en eléctricos fue para un equipo
local compuesto por, José Luis Hernández
y Pedro Alvarado, que con otro Hyundai Kona, fueron 5º
en regularidad, pero consiguieron la victoria en el apartado
de eficiencia.
El
podio para los eléctricos lo cerraba Ricardo González
y Adolfo González, que conseguían la 4º
en ambos apartados de regularidad y eficiencia con su
habitual KIA Niro Spirit.
Destacar
la sexta posición de todo un campeón de
España de Rallys como José María
Ponce, que acompañado por Yeray Hernández,
estrenaban un Volvo C40 y conseguía ser segundo
en regularidad.
Híbridos
Enchufables
La
siguiente categoría, por cantidad de participantes,
fue la de Híbridos Enchufables, donde la lucha
fue más apretada si cabe, con la victoria para
uno de los únicos equipos oficiales que siguen
el Campeonato de España de Energías Alternativas,
como son Hugo Velazco y Celso Roces del Suzuki Iberica,
los cuales se hicieron con la victoria en Regularidad
y el tercer puesto en eficiencia con su Suzuki Across.
La
segunda plaza fue para Santiago Sánchez y Javier
Ortega, que con un Toyota Rav4, fueron realmente regulares
en ambos apartados, consiguiendo la 3º plaza en regularidad
y la 2º en eficiencia.
Y
el último escalón del podio era para un
equipo canario, esta vez compuesto por Dani Ponce y Cristian
Suárez, que con un Suzuki Across no pasaban de
la 6º plaza en regularidad, pero ganaban en el apartado
de eficiencia, dándoles la suma esa anciada plaza
de podio.
Híbrídos
Sorpresivamente
el apartado con menos vehículos inscritos era el
de híbridos, que en la actualidad es al apartado
donde más vehículos hay a nivel particular,
pero que este ECORally Gran Canaria se quedaron en solo
tres equipos.
La
victoria era para el equipo que nos visitaba desde Acoruña,
con Manuel Valeiro y María José Vázquez
a los mandos de un Toyota Yaris, que les daba la tercera
plaza en regularidad pero la primera en eficiencia.
La
segunda plaza era para los canarios, actuales campeones
de la categoría, Antonio y Aday Lujan, padre e
hijo que esta vez estuvieron a los mando de un Renault
Clio E-Tech Hibrid y que marcaron la segunda plaza en
Regularidad y eficiencia respectivamente.
La
categoría la cerraba Ángel Santos y Mario
Osma con un Ford Kuga Titanium de Archiauto Ford, que
aunque conseguían ganar el apartado de regularidad,
la tercera posición en eficiencia los dejaba como
último escalón de podio.
En
cuanto a los puntos adicionales para el campeonato que
se reparten en el ZR Plus (el tramo más largo de
los programados tras la recarga eléctrica intermedia),
Álvarez y Remón se llevaron los 1,5 puntos
extras correspondientes a la categoría eléctrica,
Loren Serrano y Ruth Haboba (Jaguar i-Pace) sumaron un
punto y Borja Falcón y Daniel Hernández
(Mercedes EQB) se aseguraron el medio punto restante.
En la categoría de híbridos enchufables,
Velasco y Roces, Sánchez y Ortega y Domingo y Adrián
Sosa (Mercedes A 250e) se repartieron los puntos en liza
y, entre los participantes de la categoría de modelos
híbridos, Ángel Santos y Mario Osma (Ford
Kuga Hybrid) sumaron 1,5 puntos, por delante de Toni y
Aday Luján (Renault Clio E-Tech) y Valeiro y Vázquez,
que se anotaron un punto y 0,5 puntos, respectivamente.










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