Clasificación final Tiempos On line Otras pruebas

- Se mantienen las plazas del podio totalmente lanzaroteño, con Oliver Rodríguez-David Rivero (Porsche 911 GT3) en la segunda plaza y Aníbal Machín-Borja de León (Mitsubishi Lancer Evo ), terceros.

- Complicada organización por la acumulación de incidencias de carrera, con duro revés casi ya al final para Toñi Ponce-Pedro Domínguez. También abandonaron Julio Martínez-Pedro Viera, pero renuevan el título en el Campeonato BP de Las Palmas.

Larga jornada de rallye Orvecame-Isla de Lanzarote en la que se labró su primera victoria el equipo lanzaroteño de Toñín Suárez-Jorge Cedrés con el Porsche 911 GT3, que tomaron la cabeza de la prueba a partir de hoy en el tercer tramo y ya no abandonaron el liderato hasta cruzar la meta esta tarde en Arrecife. Ganaron de manera solvente cinco de los ocho tramos cronometrados (además del TC8 Plus), con una diferencia final sobre los siguientes clasificados de 13,7 segundos. Resultado inmejorable que les convierte nuevamente en campeones insulares de Lanzarote.

Una segunda plaza del podio que se la adjudicaba otro equipo lanzaroteño, el de Oliver Rodríguez, copilotado por el grancanario David Rivero con otro Porsche 911 GT3, una posición con la que se hicieron a partir del TC4 y sumando su único scratch en el TC2, después de su primera temporada con el deportivo alemán. A su vez aventajaron en más de 25 segundos a los integrantes del tercer escalón, Aníbal Machín-Borja de León, que realizaron un rallye muy regular con Mitsubishi Lancer Evo.

Y el dominio de los equipos lanzaroteños no paraba, porque cuartos clasificados resultaron Raúl Hernández, copilotado por Rodrigo Sanjuán, el equipo "héroe" de la noche lanzaroteña al liderar la clasificación general hasta el TC2 con su Peugeot 208 Rally4. De paso se hicieron con un sonado triunfo en la primera edición de la DISA-Orvecame Rally Cup y terminaron terceros en el Campeonato de Canarias.

Quintos absolutos y segundos de esta copa fue otro equipo de la isla de los volcanes, Javier Cañada-Alejandro Rodríguez con el Opel Corsa Rally4, con muy buen nivel también al venir del segundo lugar obtenido el pasado año.

Para encontrar el primer equipo no lanzaroteño se tiene que llegar hasta el puesto 11º de la general, donde figuran los grancanarios Nelson Climent y Tino Vega con el Peugeot 208, cuartos de la Copa de Sport&You, tras Alfredo Guerra-Gabriel Espino, terceros en este apartado.

Complicado final de rallye para la organización del CD. Evesport, por las importantes incidencias de carrera ocurridas esta tarde en los últimos tramos que faltaban para completar la clasificación general y las plazas de podio del "Orvecame-Isla de Lanzarote", lo que obligó a neutralizar los TC 6 y 7. El desarrollo de la prueba ha estado plagado de salidas de carretera, vuelcos y vehículos averiados desde por la mañana, cuando se tuvo que neutralizar también el TC3. Ya en el penúltimo tramo se producía el incidente de Toñi Ponce y Pedro Domínguez con el Hyundai, donde el más perjudicado fue el piloto al sentirse muy dolorido. Ante esta situación, el equipo sanitario optó por su inmovilización antes de sacarlo del coche y preservarlo así de posibles lesiones, antes de su posterior traslado al hospital, donde se le están evaluando sus dolencias.

Posteriormente se produjo la retirada en el tramo de enlace al TC8 de Julio Martínez-Pedro Viera, al quedarse sin embrague el Porsche 911. Con la retirada de los dos aspirantes al Campeonato BP de Las Palmas, el título lo renuevan Julio y Pedro por segundo año consecutivo.

A partir de las 19 horas tras las verificaciones finales de los primeros clasificados, se recibirán a todos los equipos que han finalizado este duro 43º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote, 36 de los 55 que tomaron la salida ayer, en la tradicional ceremonia de entrega de trofeos en el Parque Islas Canarias, acto que dará por cerrada la temporada de automovilismo 2022, un año más desde la isla de Lanzarote.

Prensa Sport & You Canarias

Victoria y título de la DISA Orvecame Rally Cup para Raúl Hernández y Rodrigo Sanjuan

A los mandos de un Peugeot 208 Rally4, el joven piloto lanzaroteño pudo mantener el liderato del campeonato a la finalización del Rally Orvecame Isla de Lanzarote. Hernández-Sanjuan lideraron la cita final de principio a fin, mientras que sus grandes rivales, Giovanni y Carolina Fariña, sufrieron un doble pinchazo en el primer tramo cronometrado y ya no pudieron remontar. Javier Cañada- Alejandro Rodríguez terminaron segundos en el rally lanzaroteño, con Alfredo Guerra –junto a Gabriel Espino- tercero en el que ha sido su primer podio en la
DISA Orvecame Rally Cup.

La primera temporada de la DISA Orvecame Rally Cup ha finalizado con su sexta cita del año, un Rally Orvecame Isla de Lanzarote que, como le ha sucedido a los anteriores, no ha estado exento de emociones. El título se iba a decidir en la isla conejera con Raúl Hernández-Rodrigo Sanjuan y Giovanni Fariña-Carolina Fariña como grandes protagonistas del fin de semana.

Y el desenlace empezaba de una manera fortísima. Raúl y Rodrigo comenzaban liderando el rally ¡en términos absolutos! El joven piloto lanzaroteño se colocaba en cabeza tras imponerse en los 15,03 km de la primera especial, la más larga de esta edición. Ese instante coincidía con el doble pinchazo de Giovanni y Carolina, lance en el que perdían unos tres minutos y, con ello, enterraban prácticamente todas sus opciones.

Quedaba mucha tela que cortar, por lo que los líderes no levantaban el pie del acelerador, lo que les llevaba a ganar algún tramo más en la mañana del sábado, pero también a sufrir algún susto fruto de su altísimo ritmo. Así, interpretando la situación, la pareja Hernández-Sanjuan puso rumbo a la meta conservando una cuarta posición absoluta en el rally y la primera en la DISA Orvecame Rally Cup que, tras seis rallies, les ha dado el título y el pasaporte a tres citas de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2023. Giovanni y Carolina Fariña apretaron los dientes desde primera hora del sábado, pero el lastre del viernes era muy pesado. Los del Peugeot 208 Rally4 demostraron su rapidez en unos tramos nuevos para ellos, acabando, finalmente, como subcampeones de la DISA Orvecame Rally Cup después de haber sido el equipo con más tramos ganados a lo largo de la temporada.

Como premio, la pareja tinerfeña podrá estar presente en dos citas de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2023.

A pesar de su ausencia, Alberto Monzón ha podido mantener la tercera posición de la DISA Orvecame Rally Cup.

El primer vencedor de la temporada ha podido mantenerse en la zona alta después de sus cinco participaciones. Cañada-Rodríguez, al alza

En la línea de sus últimas apariciones, Javier Cañada-Alejandro Rodríguez llevaron su Opel Corsa Rally4 hasta una sensacional segunda posición de la DISA Orvecame Rally Cup en el rally lanzaroteño. Por otro lado, logrando su primer podio de la temporada, Alfredo Guerra –en Lanzarote acompañado por Gabriel Espino, ha rematado su primera experiencia en la DISA Orvecame Rally Cup con sus mejores sensaciones personales.

Nelson Climent y Agustín Vega pudieron ver de nuevo la meta final, en una cita a la que acudieron con vistas a su próxima temporada. Los grancanarios, que sufrieron con un sensor de la caja de cambios y tenían que cambiar pisando el embrague, se centraron en familiarizarse con el rápido recorrido del Rally Orvecame Isla de Lanzarote, finalizando su visita a dos minutos de los vencedores.

Juan Carlos de la Cruz, en esta ocasión acompañado a la derecha por Kimberly González, se mostró como uno de los más rápidos del fin de semana. Juntos materializaron cuatro de los siete mejores tiempos de la prueba, pero una penalización de dos minutos les dejó sin opciones y les envió a la quinta plaza de la general, justo por delante de los hermanos Fariña, los cuales cerraron la clasificación. De este modo ha finalizado la primera edición de la DISA Orvecame Rally Cup, uno de los certámenes promocionales más apasionantes de la historia del automovilismo canario. Su desarrollo, espectacular a su paso por las islas de La Palma, Tenerife, Gran Canaria y Lanzarote, no ha pasado desapercibido para los aficionados. Además, sus equipos más destacados han acabado en posiciones altas de los diferentes campeonatos en términos absolutos. En definitiva, ¡todo un espectáculo!

La DISA Orvecame Rally Cup cuenta con el apoyo de Orvecame, con sus firmas Peugeot y Opel, DISA, Pirelli, Fred. Olsen Express, Peugeot Sport y Opel Motorsport.