VW POLO GTI 2018
UNA
FÁBRICA DE EMOCIONES
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2.0
c.c - 200 c.v
La
nueva generación del VW Polo GTI viene cargada
de novedades, empezando por su nuevo motor. Esta vez tenemos
bajo el capó un 2.0 TSI, dando 200 C.V. de potencia
y dejando atrás la tendencia "Downsizing"
de las generaciones anteriores del GTI
Pero
vayamos por partes, partes emocionales...
Como
siempre al tener un nuevo modelo en nuestras manos, nos
recreamos en su carrocería y elementos exteriores
que en este GTI son claros diferenciadores del resto de
gama. Como puede ser por ejemplo la línea roja
transversal roja que cruza de óptica a óptica
el ancho morro, en el lateral nos encontramos sobre las
prominentes aletas delanteras el emblema GTI sobre un
fondo rojo, ya con esto las emociones empiezan a florecer.
En la trasera tenemos un pequeño alerón
y una salida doble de escape que reproduce un sonido racing
y unos ligeros petardeos que dejan la piel de gallina.
En
cuanto al equipo rodante vemos en esta unidad unas llantas
de 18"(en opción) muy llamativas y que dejan
entrever un potente sistema de frenado con unas pinzas
en color rojo, dándole el aspecto deseado al nuevo
Polo GTI.
Ya
en el interior vamos a tener un poco de contrastes, lo
más llamativo a simple vista son las inserciones
"Rojo Terciopelo" que hay en el salpicadero
y en las puertas delanteras.
Una
vez sentado en los deportivos asientos con la tapicería
denominada "Clark", estos nos transportan al
pasado con cierta nostalgia y dan un pequeño homenaje
al primer VW GTI. Pero de inmediato regresamos al presente
pulsando el botón de encendido y ante nosotros
se encienden el Digital Cockpit y la pantalla táctil
de 8" que preside la consola central, desde las cuales
obtendremos toda la información y el control absoluto
del nuevo Polo GTI.
En
cuanto a las plazas traseras y el maletero apenas hay
diferencias con sus hermanos de gama, a excepción
de la exclusiva tapicería
EN
MARCHA
Ahora
sí que no podemos reprimir nuestras emociones y
encendemos el corazón 2.0 TSI del GTI. Pero empezamos
suaves, tranquilos. Y el mejor modo de hacerlo es el "ECO",
un culmen de suavidad, consumos bajos y armonía
en los desplazamientos.
Pero
un momento, esto es un GTI, y rapidamente pasamos al modo
"Sport" y todo cambia: La dirección se
endurece, la suspensión se vuelve más enérgica
(sin llegar a ser incómoda), la respuesta de motor
es contundente y el sonido es embriagador, ahora si es
un GTI puro.
Está
claro que el VW Polo es un compacto urbano muy bien adaptado
a las grandes urbes, y este GTI no iba a ser menos, pero
hay algo más, en cuanto pisamos carreteras secundarias
el Polo GTI entra en su hábitat natural, donde
se mueve como pez en el agua.
El
2.0 TSI empuja con fuerza desde bajas revoluciones y entrega
su par máximo por debajo de las 4.500 RPM. El cambio
DSG de 6 relaciones con levas en el volante acentúan
el espíritu GTI de este Polo, llevándonos
de una curva a otra muy rapidamente, volviendo a tener
el carácter y personalidad que la anterior generación
carecía.
Ahora
la asociación de las palabras "VW Polo GTI"
vuelven a emocionar y a tomar el sentido de un vehículo
deportivo.
Datos
Técnicos
Motor:
2.0 TSI 200 CV BMT
Transmisión: Automático DSG6
Pintura: Blanco Puro
Tapicería: Tela en diseño "Clark"
GTI
Llanta: 4 Llantas de aleación "Brescia"
de 18"
Equipamiento
destacado
-
Pantalla de información activa "Digital Cockpit"
- "App Connect" y "Volkswagen Media Control"
- Sistema de acceso al vehículo y arranque del
motor sin llaves "Keyless Access"
- Cámara de marcha atrás "Rear View"
- Faros delanteros en tecnología LED
- Faros antiniebla delanteros y luz de giro
- "Front
Assist" con freno de emergencia en ciudad y detección
de peatones
- Sensor de luz con activación automática
de las luces de marcha
- Volante deportivo multifunción de cuero con levas
de cambio
- Inserciones en "Rojo Terciopelo" para el cuadro
de mandos y el revestimiento de las puertas delanteras
- Pinzas de freno delanteras y traseras en color rojo
Equipamiento
opcional
- Techo corredizo
panorámico
- Llantas de aleación ligera "Brescia"
de 18"
- Sistema de Navegación "Discover Media"
con pantalla táctil a color de 8"
- Servicios "Guide & Inform" de Car-Net
- Sistema de carga por inducción
- Sensores de control de distancia de aparcamiento "Park
Pilot"
- Control por voz
- Retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente
- Lunas laterales traseras y luneta trasera oscurecidas
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Nuevo
Volkswagen Polo GTI 2018
Marc Grob
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Jose Amador | Volkswagen
Polo GTI
- Modelo cortesía de Domingo Alonso Group
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