Triunfo
de Cristian Calderín - Verónica Tejera
en la Copa Desguace Maximino Ojeda Ojeda y de Ariel
Navarro - Cristina Alonso en la Copa VW Extreme Arencibia
Team tras la segunda cita.
El
pasado domingo se celebraba en el Circuito Islas Canarias,
en el municipio de Telde ,Gran Canaria ,la segunda cita
de la Copa Desguace Maximino Ojeda Ojeda y Copa VW Extreme
Taller Arencibia Team, donde se unían algunos
equipos nuevos y a la vez ausencias por no estar listas
algunas monturas. Aun así, el certamen auspiciaba
el ánimo de la modalidad de Slalom ,y auguró
una jornada de carreras dinámica e interesante.
Copa
Desguace Maximino Ojeda Ojeda.
En
esta nueva cita de regreso al tradicional Circuito Islas
Canarias ,eran Cristián Calderín - Verónica
Tejera los que lograron una meritoria victoria y además
se llevaban esos puntos extras del denominado "Power
Stage" dándole puntos extras a los tres
mejores tiempos de la primera manga, donde clasificaron
en segundo lugar y a pesar de tener en las dos primeras
mangas problemas con la amortiguación y dirección,
donde quedaron solventados para las dos siguientes mangas,
no siendo impedimento para ese triunfo en la copa ,
segundos clasificados Esteban Santana - Francisco López
, que se hacían con el mejor tiempo en la primera
manga y por lo tanto lograban esos tres puntos extras
por el cual se premia dicho tramo, pero en contra jugó
que se les trabara el freno de mano en la tercera manga
con lo que tuvieron que hacer casi la totalidad del
recorrido en esas condiciones, perdiendo un importante
margen de tiempo . Benedicto Domínguez - Jacinto
Pérez, cerraban el pódium de los tres
primeros clasificados, donde esta vez la suerte sí
que le acompañó y le permitió llegar
a la línea de meta tras el abandono en la primera
cita, aunque también se vio aquejado de problemas
mecánicos tras la reparación del motor
efectuado en su montura, pero en las mangas iniciales
sufría un desvanecimiento de potencia, que pudo
resolver pasado el ecuador de la carrera, cuartos eran
Gustavo Hernández - Francisco Vidal que a priori
intentaron tener una pequeña lucha con Benedicto,
pero enseguida optaron por un cambio de estrategia y
optar por una conducción más conservadora
y cauta dada su intención de participar en la
isla de Fuerteventura en breves fechas. Alfonso Rivero
- Xarach Quintana se hacían con la quinta plaza
, donde a lo largo de toda la jornada no conseguían
la configuración correcta de la suspensiones
para el trazado, con lo que el coche se le comportó
muy nervioso y no al gusto del piloto, a continuación
era Juan Carlos Quintana - Jorge Santiago Pérez
los que clasificaban a continuación viéndose
en lucha con su antecesor , aunque al final por la mínima
se les escapó la quinta plaza, sumándose
también problemas con la segunda velocidad .
Y cerrando con la clasificación Julio Martínez
- Modesto Martín que a pesar de sufrir un vuelco
en la zona alta del trazado, lograron completar las
mangas suficientes para poder clasificar.
Lamentamos
el mal comienzo de Adrian García - Manuel Rodríguez
y Raúl Alonso - Aday Afonso donde ambos pilotos
sufrían vuelcos sin consecuencias personales
en las primeras mangas, además de la no participación
de Gari González - Estefanía - Arencibia,
que a pesar de hacer lo imposible por tener disponible
su montura, finalmente no pudieron estar en la salida
.
Copa
Volkswagen Golf Extreme - Talleres Arencibia Team
En
esta sección de la copa eran tres los pilotos
que se inscribían a esta nueva cita, aunque solo
dos los que tomaban parte en ella, y era Ariel Navarro
- Cristina Alonso los que nuevamente y van dos de dos
los que se hacían con el triunfo final, y pesar
de sufrir problemas de dirección y no siendo
hasta la última manga donde se solucionarían,
no era impedimento para marcar las diferencias del triunfo
final y además de anotarse el primer puesto también
en el "Power Stage", cerrando la clasificación
Jesús Calderín - Javier López segundo
puesto y animador de la Copa Extreme, dada también
la no participación de Alejandro Martín
- Efrain González.
Un
denominador común de la mayoría de los
participante era el mal estado del trazado, donde alguno
de los participantes optaron por una conducción
más conservadora y acabar con sus monturas lo
mas enteras posible.
Queremos
mostrar también el agradecimiento a todos los
patrocinadores que hacen posible tanto las dos copas,
como son, Frigo, Desguace Maximino Ojeda Ojeda, Autos
Domínguez Maspalomas, Tasca Mejías, Churrería
Carrizal, Quintec Canarias, La Guinda II Discoteca y
Taller de Chapa y Pintura Vicente Arencibia.